Внимание!!! Встречи клуба в Москве проходят каждую пятницу с 19.00 на наб.Тараса Шевченко! Подробности тут

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )




Ведите себя прилично!
(Вчера, 23:22) KGB62
--
ты в МСк?
(Вчера, 23:20) KGB62
--
да ты его уже 100 раз перебрал и починил)) там ломаться уже нечему)) моё стоит, я ему даже лопухи сложил. стоит грустит! скорей бы тепло!
(Вчера, 22:55) shamanOFF
--
давненько не забегал.. форум прям как ланос мой - ломаться перестал
(Вчера, 22:52) shamanOFF
--
и снова всем хеллоу
(Вчера, 22:48) KGB62
--
про жвачку не понял)) а что с ней?
(Вчера, 22:48) vov-ka
--
Ушел в люльку, все пока...
(Вчера, 22:47) KGB62
--
ну так передавай опыт, что бы другие умели, а то так совсем одни менеджеры останустся))) хоть я и сам менеджер, по сути тоже торгаш, но со своей спецификой!
(Вчера, 22:46) vov-ka
--
И жувачки были для младенцев..засунешь такую и во рту не соберешь rofl.gif
(Вчера, 22:45) vov-ka
--
Пиво все попробовали- на последнем попали...купили пиво для детей (раньше так безалкогольное пиво называлось)
(Вчера, 22:44) vov-ka
--
А в магаз зайдешь- че тока там нет..как щас в Ашане..
(Вчера, 22:43) vov-ka
--
Да..чисто там, даже пыли нет и мусора.Даже в лесу нет бурелома..чистят что-ли они леса..
(Вчера, 22:41) vov-ka
--
За счет армии ( где телики я собирал считай со свалки) я выживал в 90-х..опыта набрал- не пропьешь
(Вчера, 22:41) KGB62
--
да, интересное у вас там было времячко)) и даже ГДР для советского человека было чем то как минимум немного шокирующим. старушка европа млин))
(Вчера, 22:40) vov-ka
--
Такие переговорки были на всех постах и у дежурного по части...то-же со свалки
(Вчера, 22:38) vov-ka
--
У меня щас на работе стоит переговорное устройство, которое я собрал со свалки в 1981г и привез домой..сломалось недавно, не стал делать.. cray.gif

3 страниц V  < 1 2 3  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
 » белый Шанс, Бортовой журнал белоснежного 1,5 SX
Sagitarius
сообщение 31.1.2014, 16:30
Сообщение #41


Нет на форуме

Ветеран форума
****
Группа: Ветеран модераторской
Сообщений: 9 891
Регистрация: 20.11.2008
Из: Санкт-Петербург
Спасибо сказали: 1680 раз(а)

Вставить ник
Цитата



Цитата(vtos @ 31.1.2014, 15:26) *
Дело в том, что когда после заводки при низкой температуре отпускаешь сцепление, то в момент отпускания педали сразу заметно, как просаживаются обороты двигателя, т.е. ему пока самому после запуска тяжко, а тут на него еще и коробку подкидывают. Я так же держу где-то минуту педаль сцепления нажатой, чтобы сам двиг хоть немного прогрелся, и потом медленно-медленно ее отпускаю, и все равно в этот момент двиг просаживается.
Вот как-то так. pardon.gif

Тут КМК либо двиг быстрее прогреется, хотя вряд ли, всего минуту, либо выжимной менять раньше.


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Даниил1980
сообщение 31.1.2014, 16:46
Сообщение #42


Нет на форуме

Писатель
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 16.10.2013
Из: М.О. г. Ступино
Спасибо сказали: 27 раз(а)

Вставить ник
Цитата



у меня вообще если сцепление выжать в сильный мороз, потом отпустить (на нейтрали разумеется) не то, что обороты проседают.. машина ехать прям на нейтрали собирается )))) проседает как в автошколе, когда учат с ручника трогаться ))


--------------------
Я еще не стар!!! Обращайтесь ко мне на "ТЫ" ;)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sagitarius
сообщение 31.1.2014, 16:52
Сообщение #43


Нет на форуме

Ветеран форума
****
Группа: Ветеран модераторской
Сообщений: 9 891
Регистрация: 20.11.2008
Из: Санкт-Петербург
Спасибо сказали: 1680 раз(а)

Вставить ник
Цитата



Цитата(Даниил1980 @ 31.1.2014, 16:49) *
у меня вообще если сцепление выжать в сильный мороз, потом отпустить (на нейтрали разумеется) не то, что обороты проседают.. машина ехать прям на нейтрали собирается )))) проседает как в автошколе, когда учат с ручника трогаться ))

У товарища не едет, у него в авто масло в коробке заменено на синтетику.


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Даниил1980
сообщение 31.1.2014, 18:09
Сообщение #44


Нет на форуме

Писатель
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 16.10.2013
Из: М.О. г. Ступино
Спасибо сказали: 27 раз(а)

Вставить ник
Цитата



Цитата(Sagitarius @ 31.1.2014, 15:55) *
У товарища не едет, у него в авто масло в коробке заменено на синтетику.
я тоже поменял 3 дня назад на ликви долли 75в90 всё равно чуток просаживается, но не так. Но я чаще с автозапуска завожу, пока не уезжала))) ручник держит smile.gif
Кстати советую масло стоковое менять в КПП всем. У меня пробег 45тык. слилось серо-зеленая с чернотой и ПЕНОЙ муть!


--------------------
Я еще не стар!!! Обращайтесь ко мне на "ТЫ" ;)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
irbis1300
сообщение 3.2.2014, 7:16
Сообщение #45


Нет на форуме

Писатель
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 256
Регистрация: 12.1.2012
Из: Первоуральск
Спасибо сказали: 15 раз(а)

Вставить ник
Цитата



Цитата(KGB62 @ 31.1.2014, 17:51) *
ты её хоть 10 минут держи мне кажется обороты один фиг просядут немного, а пока он на прогреве и обороты завышены то опять же моё мнение что двиг довольно легко может провернуть КПП, и дальше её крутить. это разве нагрузка на двиг? он вообще что ли нЕмощный)))

когда за бортом -35-45, первую минуту сам двигатель еле работает. если сцепление отпустить раньше - то он не то что по прямой поедет - заглохнет просто. не хватит ему силенок провернуть коробку... вот через минуту, когда сами цилиндры разогрелись - двигателю уже коробка по барабану.. просядет немного, но прокрутит ее...

Даниил1980, тоже когда менял была муть, только черного цвета и густая... сейчас там полусинтетика плещется (синтетика боюсь через сальники потечет, всетаки коробка старого образца под минералку разработана была)


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dimon9
сообщение 3.2.2014, 10:28
Сообщение #46


Нет на форуме

Писатель
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 109
Регистрация: 31.8.2009
Из: московская область
Спасибо сказали: 4 раз(а)

Вставить ник
Цитата



Некоторые инжектора вообще в такой мороз не заводиться, а у вас вообще чудо и заводиться и всё как надо И раз она глохнет так может ручник дернуть чуть газку и плавно сцепление отпускать и не будет глохнуть при прогреве, а далее парур раз сцепление выжели пошевилили коробку так сказать разработали и поехал я так всегда делаю чуть чуть рычаг МКПП пошевелю с выжитым сцеплением туда сюда чуть и в зависимости от мороза 10-30 мин и можно ехать

Сообщение отредактировал Dimon9 - 3.2.2014, 10:29
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
irbis1300
сообщение 3.2.2014, 13:54
Сообщение #47


Нет на форуме

Писатель
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 256
Регистрация: 12.1.2012
Из: Первоуральск
Спасибо сказали: 15 раз(а)

Вставить ник
Цитата



за 30 минут и мой рычаг КПП оттает )))) а хочется через 10 ехать
(расшивеливание не помогает, передачи мягче не становятся)
газком при отпускании сцепления на задубевшей машине я само собой пользуюсь ( когда он не примерз напрочь из-за конденсата в дроссельном узле )))))))) )


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Hood
сообщение 3.2.2014, 14:49
Сообщение #48
Нет аватара

Нет на форуме

Писатель
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 148
Регистрация: 23.10.2013
Спасибо сказали: 2 раз(а)

Вставить ник
Цитата



В минус 30, 15 минут прогрева и норм ехать.
Масло agip.
Норм ехать в плане езды, а не в плане комфорта))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dimon9
сообщение 6.2.2014, 11:41
Сообщение #49


Нет на форуме

Писатель
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 109
Регистрация: 31.8.2009
Из: московская область
Спасибо сказали: 4 раз(а)

Вставить ник
Цитата



Купи БМВ что тут еще посоветовать)))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
irbis1300
сообщение 10.2.2014, 8:05
Сообщение #50


Нет на форуме

Писатель
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 256
Регистрация: 12.1.2012
Из: Первоуральск
Спасибо сказали: 15 раз(а)

Вставить ник
Цитата



обновлю бортовой журнал:
вчера сделал профилактическое внеплановое ТО для своего Шансика (чистка РХХ и дроссельной заслонки, замена свечей, протяжка хомутов). выводов несколько:
1. хомуты надо раз в 2-3 недели проверять. ослабевают заразы.. или самозажимные искать
2. даже иридиевые свечки на нашем бензине и газе больше 60 тыс. км. не ходят - зазор за год эксплуатации увеличился на 0,3 мм если верить щупу, корпус свечи, который был снаружи - начал кородировать (ржаветь проще говоря), двигатель заводился с трудом (со второго - 3-го раза)
3. провода НЖК для нашей машины не годятся. за год прикипают намертво: из 4 проводов - 3 провода даже когда мне удалось сдернуть клемму оставили часть резины на свечке (сдергивал одной рукой держась за провод, другой упираясь в двигатель)

взял какие-то амереканские (не помню марку) - оделись приятнее чем НЖК, плотнее. посмотрим как себя поведут
4. РХХ и дроссельный узел минимум раз в 10 тыс. км/раз в 2-3 месяца надо чистить... грязи было - мама не горюй... вычистил РХХ изнутри и снаружи и фактически искупал его в силиконовой смазке

в итоге двигатель работает очень мягко и на бензине и на газе, провалы оборотов на холостом ходу на газе почти пропали...
на очереди прокладки клапанной крышки, крышки под катушкой зажигания, прокладки катализатора, глушитель и проверка адекватности лямбды... но это уже в теплое время года... еще надо клапан ЕГР отмочить в растворителе и вычистить... кстати какой глушитель такой же тихий как родной?


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Казладур
сообщение 10.4.2015, 12:46
Сообщение #51
Нет аватара

Нет на форуме

Читатель
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 9.4.2015
Из: Уфа
Спасибо сказали: 0 раз(а)

Вставить ник
Цитата



Как рам опоры поживают? Универсальные же брал?

Нашёл ответ, тут помогите выбрать опоры передних аммортизаторов. запутался
Так универсальные брал?


--------------------
Белый сэкс 1,5 2008
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
irbis1300
сообщение 6.7.2015, 9:26
Сообщение #52


Нет на форуме

Писатель
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 256
Регистрация: 12.1.2012
Из: Первоуральск
Спасибо сказали: 15 раз(а)

Вставить ник
Цитата



Цитата(Казладур @ 10.4.2015, 14:46) *
Как рам опоры поживают? Универсальные же брал?

Нашёл ответ, тут помогите выбрать опоры передних аммортизаторов. запутался
Так универсальные брал?

опоры поживают хорошо (для их пробега). на данный момент в выходные сделано ТО-180. опорники левый - целый, на правом примерно 40% отслоение резины по внешнему периметру (в теме выбора опорников есть фото). менять думаю осенью. когда буду всю подвеску перетряхивать (к тому времени пробег будет 190-200 тыс)
купить планирую все те же СИТЕК, так как они фактически меня не подвели и отслужили положенные 100 тыс. км как положено.


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
irbis1300
сообщение 28.6.2016, 13:22
Сообщение #53


Нет на форуме

Писатель
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 256
Регистрация: 12.1.2012
Из: Первоуральск
Спасибо сказали: 15 раз(а)

Вставить ник
Цитата



Всем спасибо. авто продан после ДТП на восстановление. Если новый хозяин появится в этом форуме (на машине отличительная черта - наклейка в виде Барса на левом заднем крыле)? покажите ему эту тему.






--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
3 страниц V  < 1 2 3
Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
 







Текстовая версия Сейчас: 19.1.2017, 1:25
Skin developed by Sean Ellis for SE-Skins © 2006

Смола пуэра - лучший чай для автолюбителей! А есть еще и монастырский чай и элитный кофе лювак.