Внимание!!! Встречи клуба в Москве проходят каждую пятницу с 19.00 на наб.Тараса Шевченко! Подробности тут

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Ведите себя прилично!
(Сегодня, 18:52) shamanOFF
--
mimi12 - нормальная резина, я на такой ездил )) пока не кончилась. Переобувался на неё примерно 10-15 апреля - до этого только шипы.
(Вчера, 21:15) vov-ka
--
Ввобщем почти 1 час после употребления 100гр= 0,35...только в люльку спать, народные рецепты в виде конфеток и сигарет -не помогают
(Вчера, 20:41) vov-ka
--
Алкотестер= профессиональный...у Гайцов похуже будет...
(Вчера, 20:39) vov-ka
--
Проверяю алкотестер= итог через 20 минут после 100гр. коняку -Нельзя!!! =0,33 зажевал конфетку, покурил= нельзя!!! shok.gif
(Вчера, 19:13) payk
--
Ну так можно на все забить...лишь бы голова на месте..Это не правильное рассуждение-не учите плохому acute.gif
(Вчера, 18:51) vov-ka
--
Гош - я не ввожу...Резину на Шансе менял?- нет.....ну простояла же под снегом crazy.gif
(Вчера, 18:50) vov-ka
--
По молодости я вообще не имел зимней резины и 10-15 лет проездил на БЕЛ-391. good.gif - если голова на месте, то ниче не случится
(Вчера, 16:39) KGB62
--
не вводи людей в заблуждение, я не самоубийца, на ланосе ездить на летней резине зимой)))
(Вчера, 13:19) mimi12
--
А на асфальте разве шипы помогают? С ними же длиннее тормозной путь, не?
(Вчера, 13:14) mimi12
--
на каме-то моей all seasons написано... но что-то тревожно
(Вчера, 12:45) vov-ka
--
sorry.gif -Гоша вон всю зиму на Шансе на летней проездил ...и ничего, поржавела только vava.gif
(Вчера, 12:17) KGB62
--
good.gif
(Вчера, 11:50) vov-ka
--
Ездить то можно, только недолкго...пока спереди на шипах резко не тормознут
(Вчера, 8:57) mimi12
--
Она у меня заместо летней, вот поменял уже...
(Вчера, 8:57) mimi12
--
Коллеги, дайте совет: сейчас по Москве можно ездить на каме-евро 224?

6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
 » чЁрный Ланос
urban
сообщение 15.9.2015, 11:55
Сообщение #41


Нет на форуме

Писатель
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 289
Регистрация: 6.4.2012
Из: Лыткарино
Спасибо сказали: 21 раз(а)

Вставить ник
Цитата



небольшой отчет.






кромка крыши тоже зачищена и прошпаклевана



Спасибо сказали:
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
urban
сообщение 18.9.2015, 18:16
Сообщение #42


Нет на форуме

Писатель
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 289
Регистрация: 6.4.2012
Из: Лыткарино
Спасибо сказали: 21 раз(а)

Вставить ник
Цитата



Задний спойлер на стекло зашкурен под грунтовку



намордник замыт под грунтовку. Первый прокрас получился неудачный, с потеками лака. Сошкурил почти в ноль и снова грунт- база- лак. Только теперь неспеша.
Спасибо Сане за прожектора, они мне помогут не по детски.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
urban
сообщение 19.9.2015, 10:19
Сообщение #43


Нет на форуме

Писатель
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 289
Регистрация: 6.4.2012
Из: Лыткарино
Спасибо сказали: 21 раз(а)

Вставить ник
Цитата



Вчера вечером прогрунтовал данные детальки обвеса, сегодня проинспектирую, если буду доволен результатом, покрою базой металлик и лаком.
ЭЭЭЭхххх аванс- аванс, жду его как с моря погоды- ну вроде в понедельник начисление. Сразу в расход 2 л лака HS с отвердителем, на всякий случай возьму еще килограмм базы. Ну и растворителя литра два)))) Разбавитель для металликов имеется. Баночку финишной шпаклевки для заделки пор. Грунт поллитра остался, хватит.
2500 лак с отвердителем
1200 база металлик.
200 руб растворитель 646.
300 руб шпаклевка.
4200 только на материалы) Догоним до пяти салфетками для сбора пыли с деталей, и разной мелочугой- малярный скотч и тд и тп. Прожектора и куча ламп освещения на старте. Выберем ночку и вперед.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
urban
сообщение 23.9.2015, 21:18
Сообщение #44


Нет на форуме

Писатель
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 289
Регистрация: 6.4.2012
Из: Лыткарино
Спасибо сказали: 21 раз(а)

Вставить ник
Цитата



эпопея с покраской завершена. Осталось собрать все на место и через время полирнуть. Красили ночью, привел после десяти утра в транспортный вид- поставил фары. И спать завалился.
Соберу окончательно и выложу фотоотчет.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mr.Jones.Epta
сообщение 23.9.2015, 23:06
Сообщение #45


Нет на форуме

Писатель со стажем
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 535
Регистрация: 12.2.2015
Из: Москва
Спасибо сказали: 77 раз(а)

Вставить ник
Цитата



Частями все красил? Много снимал? Краска подошла норм?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
urban
сообщение 24.9.2015, 11:19
Сообщение #46


Нет на форуме

Писатель
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 289
Регистрация: 6.4.2012
Из: Лыткарино
Спасибо сказали: 21 раз(а)

Вставить ник
Цитата



красил целиком. Снимал только зеркала- резинки, фары поворотники.
На низком старте вешать бампера, пороги сейчас. Повешаю, сфотографирую выложу.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
urban
сообщение 24.9.2015, 19:31
Сообщение #47


Нет на форуме

Писатель
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 289
Регистрация: 6.4.2012
Из: Лыткарино
Спасибо сказали: 21 раз(а)

Вставить ник
Цитата



Начинаем с крыши. Поздней ночью в проезде ГСК




Один светит, другой "дует"



Утро.....





Вечер следующего дня






Финал- установка локеров и порогов.
Решусь на неделе, и вопрос закроем.


Спасибо сказали:
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mr.Jones.Epta
сообщение 24.9.2015, 19:50
Сообщение #48


Нет на форуме

Писатель со стажем
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 535
Регистрация: 12.2.2015
Из: Москва
Спасибо сказали: 77 раз(а)

Вставить ник
Цитата



Здорово получилось!
А сколько слоев краски и лака накладывал? Переход где-то был?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
urban
сообщение 24.9.2015, 19:59
Сообщение #49


Нет на форуме

Писатель
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 289
Регистрация: 6.4.2012
Из: Лыткарино
Спасибо сказали: 21 раз(а)

Вставить ник
Цитата



Трижды базой прошлись. И два раза хорошенько лаком. Переходов нигде не было. Красилось все, за исключением заднего капота- его я задувал в январе со спойлером. Есть местами "апельсика"- полирнём впоследствии))))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
jon4
сообщение 24.9.2015, 23:23
Сообщение #50


Нет на форуме

Ветеран форума
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 777
Регистрация: 11.11.2008
Из: Егорьевск МО
Спасибо сказали: 541 раз(а)

Вставить ник
Цитата



Молодец urban. Зачётно!!! good.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mr.Jones.Epta
сообщение 24.9.2015, 23:30
Сообщение #51


Нет на форуме

Писатель со стажем
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 535
Регистрация: 12.2.2015
Из: Москва
Спасибо сказали: 77 раз(а)

Вставить ник
Цитата



Мошки-то на свет не слетались ночью? А то можно с ними так накрасить...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
urban
сообщение 25.9.2015, 8:42
Сообщение #52


Нет на форуме

Писатель
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 289
Регистрация: 6.4.2012
Из: Лыткарино
Спасибо сказали: 21 раз(а)

Вставить ник
Цитата



Мушки- на боковые лампочки шли в атаку) Над машиной не было ламп. Да и немного их уже.

одна пробилпась- на горбике сидит. Сполируется- только лапы останутся.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
urban
сообщение 26.9.2015, 11:36
Сообщение #53


Нет на форуме

Писатель
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 289
Регистрация: 6.4.2012
Из: Лыткарино
Спасибо сказали: 21 раз(а)

Вставить ник
Цитата



Из нетерпЯщих задач выполнил сегодня одну- поменял долбаный паразитный ролик ГРМ. Под капотом стало тихо. При снятии, на кожухах грм в районе ролика обнаружил черный налет-пыль, ремень визуально цел, менять не стал, пробег ремня тысяч 8-10. Менялся с помпой-роликом в январе этого года. Появилось какое-то глухое металлическое бряцанье при переваливании на кочках влево-вправо, надо перертрясти, найти источник.
С экстерьером осталось лишь прикрепить накладные пороги, они выкрашены в цвет и ждут часа. Погодка позволяет, завтра займусь, предварительно замовилю арки крыльев, залью мовиль в пороги и установлю локера-подкрылки.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
urban
сообщение 27.9.2015, 21:12
Сообщение #54


Нет на форуме

Писатель
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 289
Регистрация: 6.4.2012
Из: Лыткарино
Спасибо сказали: 21 раз(а)

Вставить ник
Цитата



Накладные пороги установлены. По верхней кромке проклеил двухсторонним скотчем 3М, с боков- саморезы (к передней арке штатные отверстия, в задней пришлось сверлить), по продольной линии изнутри "каплями" герметика. К днищу не крепил никак- посмотрим, может приклеятся к битумной мастике, нет, так положу несколько клякс герметика.
В сами пороги влил почти по литру мовиля в отверстия арок спереди и сзади с помощью трубочки.
Передние арки дополнительно промовилил поверх битумной мастики и установил подкрылки. Правый подкрылок спереди с тюненым бампером "подружить" не удалось, но держится по периметру на всех штатных клипсах. Левый- встал как надо.
Задние заводские - маленькие локера тоже придется колхозить, за них сегодня не брался даже. В целом потратил четыре часа времени с перекурами. Запарик все больше становится пластиковым "зазовагеном"- так его сосед по гаражам обозвал))))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
urban
сообщение 28.9.2015, 16:50
Сообщение #55


Нет на форуме

Писатель
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 289
Регистрация: 6.4.2012
Из: Лыткарино
Спасибо сказали: 21 раз(а)

Вставить ник
Цитата



Задаюсь вопросом- может ли неисправная подушка двигателя или подушки вызывать "подергивания" в движении? Поддашь газку- тяга норм, подёргиваний нет. Бряцает при перекатах с лева направо и наоборот, так же при торможении с вывернутыми колесами. В движении при наборе скорости все хорошо, стоит набрать определенную скорость при определенных оборотах- подергивания, как будто кто-то за "зад держит" и отпускает. По электрике вопросов нет, на стоящей машине все хорошо, обороты набираются легко и непринужденно, сцепление не пробуксовывает, передачи включаются без проблем, в двигателе посторонних стуков нет. На БК ошибок нет.

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
urban
сообщение 29.9.2015, 16:44
Сообщение #56


Нет на форуме

Писатель
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 289
Регистрация: 6.4.2012
Из: Лыткарино
Спасибо сказали: 21 раз(а)

Вставить ник
Цитата



Сменил бронепровода, свечи, поменял правую подушку, левую, нижнюю- пока не стал, яма занята трупиком "мазды", а с нижней сподручнее ковыряться с ямы.
Дерганья в движении на прямой не пропали.
В качестве эксперимента махнул ДАД GM на ДАД Калуга из запасников. Стала "тупее" но на прямую пока не выходил- о дерганьях в движении сказать ничего не могу. Эксперимент продолжается.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
вадим46
сообщение 29.9.2015, 18:36
Сообщение #57
Нет аватара

Нет на форуме

Писатель со стажем
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 665
Регистрация: 13.12.2009
Спасибо сказали: 45 раз(а)

Вставить ник
Цитата



Когда у меня умирал бензонасос было так-до 100 км/ч все нормально, выше дергатня как подтраивает, сбрасываешь до 100 опять все о кей. Давление в рампе оказалось на х.х. 2,2 под нагрузкой 1,8. А должно быть 2,8-3,2, тоже и катушку и свечи и провода менял и ДПДЗ, ДАД, толку было ноль, все на заправки грешил, пока на СТО не замерили давление топлива.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
urban
сообщение 29.9.2015, 18:44
Сообщение #58


Нет на форуме

Писатель
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 289
Регистрация: 6.4.2012
Из: Лыткарино
Спасибо сказали: 21 раз(а)

Вставить ник
Цитата



Возможно и бензонасос, добавлю, что у меня двухтопливный экземплярчик- газ бензин.
И на пропане то же самое, а в случае с пропаном- давление бензина в рампе роли не играет. Вечерком продолжительно проедусь по прямой на Калужском ДАДе, посмотрю результат.
Накидывайте варианты, буду благодарен))))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
urban
сообщение 30.9.2015, 10:38
Сообщение #59


Нет на форуме

Писатель
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 289
Регистрация: 6.4.2012
Из: Лыткарино
Спасибо сказали: 21 раз(а)

Вставить ник
Цитата



Езда с бу калужским ДАДом вчера показала нормальную динамику, хорошую приемистость, но- после того как двигатель прогрелся до рабочей температуры появились подергивания двигателя при стоянии на холостых с чеком и ошибкой на БК "низкие показания МАР". По советам vovk-и буду рыть в направлении прокладок ресивера и плотности соединения шлангов ДАДа после возвращения датчика от GM на место. Протяну ресивер к голове, мог "осесть"- в середине лета меняли голову, прокладка свежая.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KGB62
сообщение 30.9.2015, 11:02
Сообщение #60


Нет на форуме

Ветеран форума
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 676
Регистрация: 11.5.2011
Из: Мск. ВАО
Спасибо сказали: 258 раз(а)

Вставить ник
Цитата



Цитата(urban @ 30.9.2015, 10:38) *
Езда с бу калужским ДАДом вчера показала нормальную динамику, хорошую приемистость, но- после того как двигатель прогрелся до рабочей температуры появились подергивания двигателя при стоянии на холостых с чеком и ошибкой на БК "низкие показания МАР". По советам vovk-и буду рыть в направлении прокладок ресивера и плотности соединения шлангов ДАДа после возвращения датчика от GM на место. Протяну ресивер к голове, мог "осесть"- в середине лета меняли голову, прокладка свежая.

если что у меня Клужский дад есть, проехал на нём тысяч 10, поменял на ГМ.


Спасибо сказали:
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
5 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
 







Текстовая версия Сейчас: 28.3.2017, 20:57
Skin developed by Sean Ellis for SE-Skins © 2006

Смола пуэра - лучший чай для автолюбителей! А есть еще и монастырский чай и элитный кофе лювак.